![Le Conseil fédéral envisage notamment de traiter de manière différenciée les véhicules autonomes et les voitures traditionnelles sur les autoroutes. [Keystone - Cyril Zingaro]](https://img.rts.ch/articles/2017/image/5lm2j-26008360.image?w=1280&h=720 "Le Conseil fédéral envisage notamment de traiter de manière différenciée les véhicules autonomes et les voitures traditionnelles sur les autoroutes. [Keystone - Cyril Zingaro]")
Et si les autoroutes étaient réservées uniquement aux véhicules autonomes?
Le Conseil fédéral envisage de réserver l'accès aux autoroutes uniquement aux véhicules totalement autonomes à l'horizon 2040. Les voitures traditionnelles seraient reléguées sur les routes secondaires.
Ce scénario imaginé par l’Office fédéral des routes (OFROU) pourrait se réaliser à l’horizon 2040, rapporte mercredi l’Aargauer Zeitung.
Le Conseil fédéral envisage deux scénarios: le premier dit "révolutionnaire" prévoit de passer sans transition de la conduite traditionnelle aux véhicules sans conducteur. Le second dit "évolutif" repose sur un développement progressif des systèmes d’assistance à la conduite. Durant cette phase de transition les véhicules autonomes et traditionnels seraient traités de manière différenciée.
Une vision et non pas un objectif
D’autres changements sont envisagés, comme le fait que le permis de conduire pourrait être plus facile à obtenir pour ceux qui ont des difficultés motrices. L’obligation de rester maître de son véhicule pourrait aussi être supprimée.
Cette vision fictive de l’OFROU décrit les formes que pourrait prendre la mobilité individuelle en 2040. Il ne s’agit pas d’un objectif à atteindre.
Cynthia Racine/lgr
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