Le renouvellement du réseau de données concerne la technique de régulation des trains, les systèmes d’information à la clientèle, les systèmes de vente tels que les distributeurs de billets, les services internet destinés aux voyageurs dans les gares et les postes de travail informatisés.
La mise en place du nouveau réseau, qui sera exploité directement par les CFF, débutera en 2016. Son développement s’effectuera parallèlement à l’utilisation du réseau actuel, "arrivé en fin de vie". Les travaux de maintenance et de rénovation peuvent être menés sans incidence sur l’exploitation ferroviaire, selon les CFF. 20 milliards d'économies
20 milliards d'économies
Pour rappel, la compagnie ferroviaire a lancé début novembre le programme de réduction des coûts RailFit20/30. Elle compte économiser environ 20 milliards de francs d'ici à 2030 et supprimer 900 postes.
Cette réduction des dépenses s'appliquera à tous les domaines (administration, distribution, matériel, production).
ats/pym