Airbus arrête la production de l'A380 faute de commandes suffisantes

Cette annonce d'Airbus intervient après que la compagnie Emirates a décidé de réduire ses commandes de 39 A380 pour la remplacer par une autre de 40 A330neo et 30 A350.

Airbus ne communique pas le montant de cette commande en raison de l'entrée en vigueur d'une nouvelle norme comptable et parce qu'il ne s'agit pas d'une commande ferme mais d'une compensation.

3000 à 3500 postes concernés

L'avionneur indique qu'il "engagera des discussions avec ses partenaires sociaux dans les semaines à venir concernant les 3000 à 3500 postes susceptibles d'être affectés par cette décision dans les trois prochaines années".

Mais selon le constructeur, "l'actuelle montée en cadence (de production) de l'A320 et la nouvelle commande de gros-porteurs d'Emirates offriront de nombreuses possibilités de mobilité interne."

Une décision attendue

Cette décision était attendue, alors que le sort de l'A380 était lié à la décision l'an dernier de la compagnie du Golfe d'acquérir 36 A380 supplémentaires, ce qui donnait à Airbus "une visibilité pour au moins les dix ans à venir", avait assuré le patron du groupe Tom Enders à l'époque. Mais Airbus ne s'était pas caché qu'en l'absence de cette commande, le programme était voué à s'arrêter.

Emirates est de loin la principale cliente du Super Jumbo, avec 178 appareils commandés dont plus d'une centaine a déjà été livrée. Au total, l'A380 a été commandé à 321 exemplaires, selon le site internet d'Airbus.

>> L'interview de Paul Chiambaretto, spécialiste de l'aéronautique, sur la baisse des commandes de l'A380, dans Forum :

EPA/Keystone - Hannah McKay

afp/boi