![Les trois quarts des voitures en circulation sont des voitures de tourisme. [Alessandro Della Bella]](https://img.rts.ch/articles/2015/image/wdlyqq-27816107.image?w=1280&h=720 "Les trois quarts des voitures en circulation sont des voitures de tourisme. [Alessandro Della Bella]")
Le nombre de véhicules en circulation en Suisse avoisine les six millions
Avec plus de 427'000 nouvelles mises en circulation en 2015, le parc de véhicules routiers à moteur a augmenté de 102'000 par rapport à 2014, pour atteindre 5,9 millions.
Le nombre de nouvelles mises en circulation en 2015, en hausse de 7,7% par rapport à 2014, avoisine le record établi en 2012 (430'973 véhicules), selon le communiqué de l'Office fédéral de la statistique (OFS) diffusé jeudi.
Un peu plus de trois quarts des véhicules routiers à moteur en Suisse sont des voitures de tourisme. En 2015, leur effectif a progressé de 1,7% pour atteindre 4'458'069.
Dans cette catégorie, quelque 327'000 nouvelles mises en circulation ont été enregistrées, soit 7,6% de plus qu'en 2014.
Nouveau record du nombre de motocycles
Le nombre de motocycles mis en circulation a, quant à lui, battu un nouveau record avec 51'787 unités.
La progression est particulièrement marquée (+44,6%) pour les véhicules de petite cylindrée (moins de 1000 cm3). Les véhicules diesel représentaient 39,1% des voitures de tourisme mises en circulation en 2015. Ce chiffre est en légère hausse par rapport à 2014 (37,3%).
ptur
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Les véhicules propres progressent
Les voitures entièrement électriques connaissent depuis plusieurs années de forts taux de croissance. Après des hausses de 52,6% en 2013 et de 65,4% en 2014, leur nombre a progressé de 69,7% en 2015. La part des voitures électriques dans le parc automobile suisse reste toutefois marginale: en 2015, elles représentaient seulement 0,2% (7531) des voitures de tourisme immatriculées.
De 2005 à 2015, la part des véhicules émettant des concentrations de polluants relativement élevées (classes Euro 1 à 3) dans l'ensemble du parc a reculé de 80,3% à 24,4%, tandis que celle des véhicules moins polluants a progressé dans des proportions inverses.