![Une augmentation des passagers CFF mais également une hausse des charges. [Keystone- Martial Trezzini]](https://img.rts.ch/info/2011/image/p9l5mx-26097769.image?w=1280&h=720 "Une augmentation des passagers CFF mais également une hausse des charges. [Keystone- Martial Trezzini]")
Les CFF envisagent des places debout dans le trafic régional
Le patron des CFF Andreas Meyer estime dimanche dans la presse alémanique qu'il est tolérable que certains usagers des lignes régionales voyagent debout sur des trajets de moins de 20 minutes. Ecoutez la réaction de Michel Béguelin, ancien conseiller national socialiste vaudois.
Bientôt une évolution dans sa manière de voyager en train? Pour le patron des CFF Andreas Meyer, il est en tous les cas admissible de voyager debout pour des trajets de moins de 20 minutes. Les nouveaux trains à deux étages seront ainsi équipés de zones debout.
Dans le trafic régional, S-Bahn en particulier, il n'est plus possible en raison du nombre croissant de passagers d'éviter que de temps à autre toutes les places assises soient occupées, déclare Andreas Meyer dans une interview publiée par la "SonntagsZeitung".
Jusqu'à une durée de trajet de 20 minutes, nous estimons admissible que le client reste debout", ajoute Andreas Meyer. Souvent d'ailleurs, cette phase est plus courte car "ce n'est que peu avant les villes que les trains sont pleins". Pour les passagers de 1e classe ne trouvant pas de place assise, une indemnisation est à l'étude.
L'interview de Michel Béguelin, ancien conseiller national socialiste vaudois, spécialiste des transports ferroviaires.
ats/nr
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