En 1942 déjà, deux projets d'autoroute sont à l'étude en Suisse mais il faudra attendre l'exposition nationale de 1964 pour que le premier tronçon de l'A1 entre Genève et Lausanne soit ouvert. L'autoroute représente alors un gage de modernité. On est encore bien loin de la saturation actuelle du trafic.

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