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On en parle

Il y a près d'un an, Volkswagen avouait avoir trompé une partie de sa clientèle mondiale. Pour la Suisse, cette de fraude au logiciel touche 175'000 véhicules diesel des différentes marques du groupe VW. Pour l'instant, seuls 16'000 véhicules ont été remis en état. Au-delà de ces chiffres, où en sont les plaintes des clients suisses de VW un an après? Est-ce que d'autres constructeurs d'automobiles trichent? Que fait-on pour améliorer la fiabilité des tests de tous les véhicules? "On en parle" fait le point avec Florence Bettschart, responsable politique et droit et en charge du dossier VW à la Fédération Romande des Consommateurs (FRC) et Filippo Rivola, secrétaire politique à l'Association Transport et Environnement (ATE).
Scandale VW: le point, un an après