A l'abordage

Photo: St-Malo, village nautique, Route du Rhum Edition 2018

Le mieux dans la marine cʹest le vocabulaire: safran, crapaudine, cogue, plat-bord la liste pourrait être longue. Tous ces mots nous allons les utiliser à bon escient pour vous parler de cette invention majeure dans lʹart de flotter: le gouvernail dʹétambot. Elle a permis, en remplaçant la rame gouvernail, de rendre les bateaux plus maniables et à terme de sʹéloigner des côtes pour découvrir le monde.

La Route du Rhum, organisée tous les quatre ans, fête cette année ses 40 ans. Pour cet anniversaire exceptionnel, plus de deux millions de visiteurs se sont pressés dans le village nautique de plus de 2 kilomètres dressé le long des remparts de la ville. Pendant 8 jours, la foule a arpenté les pontons, admirant les bateaux et saluant les 123 skippers inscrits à cette 11e édition. Créée en 1978, sous lʹimpulsion de Michel Etevenon, cette course à la voile en solitaire est considérée comme la reine des transats. Les marins partent de Saint-Malo, longent la Bretagne, puis filent direction Pointe-à-Pitre, traversant lʹAtlantique Nord en pleine saison des tempêtes. Pourquoi cette course attire-t-elle autant de monde? Et pourquoi ces marins semblent-ils faire tant rêver? Pour répondre à ces interrogations, la reportère de Point de Fuite sʹest rendue à Saint-Malo où elle a tendu son micro à toute sorte dʹamoureux de la voile.
Un reportage de Gwenaëlle Abolivier
Réalisation: Christian Morerod
Production: Muriel Mérat & Christophe Canut
Photo: Cap Fréhel, vue sur le public lors de la Route du Rhum édition 2018