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Faut-il faire payer les automobilistes qui franchissent le Gothard pour financer le deuxième tube routier? La commission des transports du Conseil national doit répondre à cette question lors d'une séance prévue lundi à Berne. Le coût du deuxième tube avoisine les 3 milliards de francs et l'idée de financer sa construction par un péage séduit de plus en plus de personnes, en particulier la Suisse romande, qui espère ainsi bénéficier de plus de moyens, elle qui se sent oubliée par la planification routière de la Confédération. Le débat entre Christophe Darbellay, président du PDC suisse et conseiller national valaisan et Jean-François Dominé, élu PLR au Grand Conseil, maire de Biasca.
Vers l'instauration d'un péage au tunnel du Gothard?