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"La sécurité? On est presque arrivé à un niveau d'excellence"

Malgré des évolutions significatives, le facteur fatalité existera toujours en F1. [Keystone - Valdrin Xhemaj]
Malgré des évolutions significatives, le facteur fatalité existera toujours en F1. - [Keystone - Valdrin Xhemaj]
Depuis une vingtaine d'années, la sécurité en F1 a connu un bond impressionnant. Règlements, innovations technologiques et conception des circuits ont rendu les bolides beaucoup plus sûrs. Mais peut-on encore aller plus loin? "On est presque arrivé à un niveau d'excellence, mais on ne pourra jamais éradiquer le risque", souligne Jacques Deschenaux.

Peut-on encore améliorer la sécurité en F1?

F1: peut-on encore améliorer la sécurité?
F1: peut-on encore améliorer la sécurité? / Automobilisme / 2 min. / le 14 septembre 2017

Axel David - @axel_david7

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Classement des pilotes (13/20)

1.Hamilton 238
2.Vettel 235
3.Bottas 197
4.Ricciardo 144
5.Raikkonen 138
6.Verstappen 68
7.Perez 58
8.Ocon 55
9.Sainz 36
10.Huelkenberg 34
11.Massa 31
12.Grosjean 24
13.Stroll 24
14.Magnussen 11

Classement des constructeurs (13/20)

1.Mercedes 435
2.Ferrari 373
3.Red Bull 212
4.Force India 113
5.Williams 55
6.Toro Rosso 40
7.Haas 35
8.Renault 34
9.McLaren 11
10.Sauber 5