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On en parle

Depuis lundi, il possible de définir si un véhicule diesel du groupe allemand est porteur d’un moteur truqué pour les marques VW, Audi, Skoda, Seat. Une plateforme au service des clients lésés a été mise en place par la Fédération romande des consommateurs afin de faciliter les démarches juridiques et de porter plainte pénale contre inconnu. Pour faire valoir ses droits, il faut réagir vite. Pascal Pichonnaz, professeur de droit à l’Université de Fribourg, clarifie la situation sur les questions de garanties, nous renseigne sur le modèle de plainte à adopter et sur des questions de leasing.
Scandale VW, le suivi du dossier