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On en parle

Est-il préférable d’user sa voiture jusqu’au bout ou de la remplacer par une voiture neuve moins polluante ? Des avis très tranchés ont déjà été émis. Pour certains, il faut user sa voiture jusqu’à la corde parce que le gain des émissions de CO2 d’un nouveau véhicule, qui consomme théoriquement moins qu’un ancien, ne compensera jamais l’énergie grise utilisée pour fabriquer les 180.000 pièces qui composent une voiture. Mais Quantis, une spin-off de l'EPFL spécialisée dans les analyses du cycle de vie, apporte un nouvel élément au débat: celui de la santé. Les précisions de Denis Bochatay, responsable développement chez Quantis, au micro d'Henry Buxant.
Le bilan écologique des voitures