Siemens et Stadler Rail regrettent le choix des CFF en faveur de Bombardier, pour la construction de 59 nouveaux trains à deux étages. Le suisse Stalder, qui a son siège social dans le canton de Thurgovie, exprime même des craintes pour remplir son carnet de commandes à partir de 2013. Le groupe canadien remporte donc le contrat du siècle et le canton de Vaud saute de joie. Mais Stéphane Wettschtein, directeur de Bombardier suisse, refuse de passer pour une entreprise étrangère, raflant la mise à une entreprise suisse. Son interview.