Le canton de Vaud prendra en charge 2,5 millions de francs, et la Ville de Lausanne 1,6 million.
L'amélioration du tronçon concerné, construit dans les années 60, est devenue nécessaire: l'ouest lausannois s'est fortement développé et urbanisé. En prévision de l'augmentation du trafic à l'horizon 2030, une bretelle nord et une bretelle sud seront ajoutée, complétant la jonction de Malley.
Désengorger l'ouest lausannois
En mars, le Conseil fédéral a débloqué 59,3 millions pour une nouvelle jonction autoroutière à Chavannes, suivant la demande du canton de Vaud. Des études prévoient également une jonction à Ecublens. Le but est de désengorger l'ouest de la capitale vaudoise.
ats/kkub