![L'avion CSeries du constructeur canadien Bombardier, avant son premier vol, sur le tarmac à Montréal, le 16 septembre 2013. [Ryan Remiorz]](https://img.rts.ch/articles/2014/image/c54dyf-27853792.image?w=1280&h=720 "L'avion CSeries du constructeur canadien Bombardier, avant son premier vol, sur le tarmac à Montréal, le 16 septembre 2013. [Ryan Remiorz]")
Le canadien Bombardier va supprimer 1800 postes en se réorganisant
Bombardier va réorganiser sa division aéronautique en supprimant 1800 emplois. Il s'agit du deuxième plan social d'importance en quelques mois pour le groupe canadien.
Bombardier va réorganiser sa division aéronautique avec à la clé la suppression de 1800 emplois "dans des fonctions indirectes" et non directement liée à la production.
Une réorganisation qui intervient moins d'un an après le vol inaugural de son dernier avion, le CSeries, un mono couloir de 125 places venant concurrencer les plus petits modules de Boeing ou Airbus. Le groupe avait déjà annoncé fin 2013 la suppression de 1700 emplois en raison du retard du programme du CSeries.
Quatre divisions
Le constructeur canadien va garder quatre divisions entre le rail, les avions d'affaires, les avions commerciaux et les services d'ingénierie. Bombardier Aéronautique va disparaître pour laisser place aux divisions Bombardier Avions d'affaires, Bombardier Avions commerciaux ainsi que Bombardier Aerostructures et services d'ingénierie.
Ces trois entités aux côtés de Bombardier Transport pour les activités ferroviaires seront directement rattachées au directeur du groupe Pierre Beaudoin.
agences/fb
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