Qu'importe le procédé de production, l'hydrogène peut être très explosive. Il suffit pour cela qu'elle se combine avec un peu d'oxygène pour être extrêmement inflammable.

On peut citer en exemple le fameux accident du dirigeable Hinderburg en 1937. Son ballon gonflé à l'hydrogène s'enflamma et causa la mort de 35 personnes et sonna le glas de l'ère des dirigeables.

Les véhicules qui fonctionneront avec des réservoirs d'hydrogène sous pression devront donc être conçus pour éviter tout risque de fuite en cas de collision.