COUP D'OEIL
La mobilité
Dans quelle ville a été construit le premier métro du monde? Quel est l'ancêtre de la bicyclette? Testez vos connaissances sur la mobilité avec notre quiz.
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Chaque jour, les Suisses passent en moyenne 90 minutes dans les transports, d'après les derniers chiffres de l'Office fédéral de la statistique. Les loisirs constituent le principal motif de déplacement (avec 45 minutes de trajets quotidiens), devant le travail (17 minutes) et les achats (13 minutes). Les modes de transport évoluent et la mobilité douce gagne peu à peu du terrain. La voiture individuelle reste cependant toujours largement en tête. Elle représente à elle seule 71% des kilomètres parcourus par les Suisses chaque année. Voitures électriques, cohabitation entre usagers ou encore véhicules autonomes, retrouvez nos reportages et éclairages sur la mobilité de demain.
Pour améliorer les déplacements des cyclistes et des piétons, le canton de Genève a identifié 96 projets dont le financement existe et qui sont réalisables d'ici à 2023. Ce plan vise à mieux soutenir les alternatives à la voiture.
Les artères majeures du centre-ville de Sion - l'avenue de la Gare et l'avenue de Tourbillon - seront entièrement transformées. Un projet d'urbanisme faisant la part belle à la mobilité douce et à la végétation vient d'être retenu par la Ville de Sion et le Service de la mobilité (SDM) de l’Etat du Valais.
La mobilité douce et les transports publics seront au coeur des projets d'agglomération de la quatrième génération. Le Conseil fédéral a mis vendredi en consultation un crédit de 1,3 milliard de francs pour les soutenir.
Les humains se déplacent toujours plus sur la Terre. Aujourd'hui, on parle de différents types de mobilité. Qu'en est-il?
Bruno Marzloff est un sociologue français, spécialisé dans les questions de mobilité. Auteur de nombreux ouvrages sur le sujet, il est également directeur du groupe Chronos, cabinet d'études sociologiques qui observe et analyse les enjeux de la mobilité de demain. Une vidéo d'ARTE Future.
Après un an de réflexion et d'ateliers, les Neuchâtelois ont pu découvrir mardi les résultats de la démarche participative lancée autour des aménagements de la ville. Le projet a fait naître 70 propositions.
La mobilité électrique est une des priorités de la politique climatique suisse. Des dizaines de milliers de bornes de recharge devront être installées ces prochaines années. Mais la grande majorité seront des bornes lentes, car les modèles plus rapides coûtent bien plus cher à installer.
Avec 8 milliards d'êtres humains vivant dans un monde "en mouvement", la question de la mobilité est un enjeu majeur du XXIe siècle. RTS Découverte vous propose de vous familiariser avec ce thème. Au menu de ce dossier: des questions-réponses, un quiz, des chroniques et des reportages de la RTS, des dossiers d'archives, de nombreux liens utiles, et surtout notre fiche pédagogique sur le sujet. Ce dossier a été élaboré en collaboration avec énergie-environnement.
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